零售变革之流浪地球 盒马的飞船派和多点的地球派

盒马走的是品牌溢价路线，体验过的消费者会发现，不说较难比较的生鲜，即使一模一样的标准产品，盒马的常规价格往往比当地其他大超市高出10~20%。侯毅也曾表示，盒马提供的不会是3毛8钱的大白菜，而是38元的大白菜。

笔者认为，盒马走精品高价的路线，一方面是自身定位选择，另一方面很实际的问题，其实也是因为从零开始新建商超的高投入，倒逼高毛利的产品定位，另一方面，由于目前门店数量限制，只能优先服务一小部分消费者，首批选择了一、二线城市的相对高收入群体。

相对的，和多点合作的传统商超，大多是每个地区的龙头企业，他们是上一轮零售超市化变革中的胜利者。比如物美、中百、重百等都是连锁百强里的佼佼者，过去几十年积累的较强的采销、品控和供应链经验，是这些大超市提供物美价廉商品的能力保障。张文中说，“物美坚持卖三毛多一斤的大白菜，是百姓身边的超市，要满足百姓日常需求，更好承担社会责任。”

同时，在消费升级趋势下的消费分层确实也是传统商超面临的痛点，一家商超的定位无法再向过去一样一刀切。如何在提供物美价廉的商品满足消费者基本生活需求之外，帮助商超以数字化应对消费升级需求，也是多点Dmall要面临的挑战。据了解，目前多点也在通过对门店商圈的深入分析运营，优化商品结构，指导门店实现“千店千面”，满足消费者多样化的选择。

在有的物美门店，笔者看到了比散装生鲜更丰富的标准化包装生鲜“每日鲜”。张文中曾表示，生鲜标准化是必然趋势，多点Dmall将是生鲜标准化大力推动者。据了解，生鲜标品是能更好的满足线上的需求，方便消费者挑选，也利于提高门店的拣货、配送效率;其次，在线下，标准化包装实际上减少了整个售卖过程中的损耗，虽然多了少量简易包装成本，实际在规模化之后反而能降本;最后，标准化包装、品质把控、每日鲜品类蔬菜只卖当天等设置，能有效提升生鲜品质。在线上线下一体地推动生鲜标准化，多点算过这笔账，也在逐步推行中看到了消费者的正向反馈。2018年短短一年时间，物美的标准化生鲜平均日销售已经增长了近10倍。

我们也可以看出，中国最基本的零售体系还承担着国计民生的责任，最终能够以较低成本更高的品质去满足老百姓的最基本需求，是传统零售企业的首要商业价值。从这个角度来说，零售业的变革要以实情出发，循序渐进。在这一点上，多点Dmall和盒马鲜生依旧是两个模式，也许盒马鲜生能够代表行业更创新的尝试更新鲜的体验，多点Dmall则选择稳中前进，肩负让更广大的零售行业平稳完成自身升级的责任。

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