凭什么贾跃亭的法拉第未来一直死而不僵？
2019-03-29 09:30:32 来源：品玩 作者：王旭
2019 年 3 月，FF官方宣布将出售内华达州北拉斯维加斯拥有的 900 英亩（约 5463 亩）土地，报价为 4000 万美元。就在前几日，外媒确认称，这一土地已经被售卖，价值大约在 4000 万美元左右。FF保留该物业的回购权。
如今，贾跃亭的FF剩下的最宝贵的资产就是FF美国公司和其所持的专利，以及 1000 名左右还怀有梦想的员工。贾跃亭在公告中提到，“FF在中国和美国范围内申请互联网智能电动汽车专利已达 2000 多件，授权专利数百件。”
自此，九城和FF的合资公司将成为FF无形资产的新的实体。
九城的公告还显示，“法拉第未来将向合资公司提供相关产权及资源，包括中国相关生产基地项目的注入，并将对合资公司授予包括法拉第未来的全新品牌车型V9 及其他指定车型在中国的独家生产、营销及销售权。”
中国企业家的文章提到，目前贾跃亭还拥有莫干山项目以及北京世茂工三项目。而莫干山项目大概率作为“生产基地资产”。
冒险和故事
这一注资额看起来很多，但汽车显然是如今最烧钱的行业之一。
数据显示，中国电动新势力蔚来汽车一年要烧掉接近 40 亿元；小鹏汽车创始人何小鹏曾直言，造车没有 200 亿根本不够；恒大去年的公告显示，在 5 月份在 8 亿美元注资FF后，FF在 7 月份就表示钱已花完。
如今的FF，可谓是关厂自建转代工、“撕毁合同”加卖地，这些都为了续命求生。但问题在于，就算是按照 6 亿美元的注资和如今FF项目的状况来看，这笔资金还只能说是杯水车薪。
FF创始人兼CEO贾跃亭在公布上提到，“我们也着力于实现中国市场的稳步落地与开发。通过合资公司的成立，我们得以进一步推进实施中美双品牌双主场战略，并实现我们豪华电动车品牌在中国的落地。”
根据九城发布的公告。九城董事长兼CEO朱骏表示，期待与FF建立长期而成功的合作关系。“九城也将借此，向高科技多元化公司的转型走出了坚实的一步。”
新造车势力的发展历程告诉我们——汽车行业最简单的任务就是先弄到钱，而最难的其实是从研发到量产的过程。
值得注意的是，此前贾跃亭的“白衣骑士”融创孙宏斌和恒大许家印均为地产界人士。而九城朱骏则是互联网游戏公司出身。朱骏和贾跃亭是互联网和互联网的碰撞。
一直以来，朱骏还被认为是一个讲故事的高手。而这正是体现在九城的被迫转型上。
2017 年 5 月，朱骏曾发了条微博，戏称“准备要种比特币了”。近两年，朱骏的九城也曾宣称要“All in 区块链”。曾经在游戏的鼎盛时期，朱骏也曾因为个人喜爱足球队的原因买下了上海申花足球队。
- 热点聚合:
闽公网安备 35020302000061号
