抱着四部手机坐了 12 次地铁公交，我觉得“刷”iPhone 才是最好

3 月 30 日凌晨，我终于等来了 iOS 11.3 正式版的更新。除了早在测试版就已经加入的电池健康功能外，这次更新最惊喜的变化是 Apple Pay 中可以开通北京和上海公交卡了。

这样的好事我当然是第一时间开通了，等到早上北京地铁开始运营我就兴冲冲的去了。iPhone 果然没有让我失望——不需要提前解锁手机，也不需要双击 Home 键，掏出手机，靠近地铁闸机，“滴”一声就可以进站了。刷“卡”的反应速度非常快，与实体卡的刷卡几乎没有区别。

1.经常被安卓手机“吊打”的 iPhone，这次终于在公交卡的体验上“扳回了一局”

我对比了小米手机的刷卡体验，在操作上，小米和苹果是完全一致的，都不需要亮屏，刷卡的速度也几乎没有差别。一个细微的差别在于小米手机需要贴闸机更近，而且需要稍微倾斜一些，手机的头部朝下。而iPhone 的有效刷卡距离比小米远。

在北京地铁里，这样的距离差异对刷卡的体验几乎没有影响。但是在坐公交车的时候，小米手机的体验就略逊一筹了——需要贴的非常近，需要像实体卡那样放在刷卡机上才管用，导致我每次坐公交都会有些担心，“我的手机到底能不能刷公交卡?”

我和前一位下车的人都把“公交卡”贴上去了。

结果我用 iPhone SE “吊打”了这些安卓手机，不需要贴上去，靠近刷卡机之后就能听到“滴”的声音。

在测试中，我用的 iPhone SE 还特意没有插入 SIM 卡，也未连接 Wi-Fi，依然可以刷卡下车。

“比赛”进行到这一阶段，iPhone 和小米手机在刷卡体验上难分胜负，然后苹果放了个大招，提前结束了“比赛”——Apple Watch。

2.你不仅可以刷 iPhone 坐公交，还可以刷苹果手表

为了实现“刷表进站”，你需要提前在 iPhone 的 Watch 应用里设置手表的 Apple Pay，选择把 iPhone 里已经开通的公交卡传到 Apple Watch 里。

传输完成后，你的 iPhone 里就没有这张公交卡了——这张卡你只能在手表里用，iPhone 需要再开通一张新的公交卡。如果你的 Apple Watch 恢复出厂设置，里面的公交卡信息会被上传至云端。按照北京地铁一卡通官方的解释：如果希望继续使用，可通过同一 Apple ID 在支持此业务的 Apple 设备上恢复。

iPhone 上的公交卡“消失”了

在实际体验中，我把 Apple Watch 戴着右手，从上车到抬起手腕“刷表”，整个流程比刷 iPhone 还要方便。Apple Watch 同样也不用贴在刷卡机上，只需要靠近。

戴着 Apple Watch 刷地铁，同样很快很方便。

3.你可以把 Android 上的交通卡余额转移到 iPhone 上，可退卡、移卡这些功能 Android 手机都没有

由于苹果与北京地铁一卡通的合作，你不仅可以在 Apple Pay 中开通公交卡，也可以在北京一卡通 APP 中开卡。北京一卡通今天同步更新了新版 APP，支持了开卡和查询余额的功能。

如果你开启了北京一卡通 APP 的推送，每次用 iPhone 刷卡它都会发通知提醒你余额的变动。

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