联通电信联手展开5G突围 省下4千亿后能否赶超移动？

近日，中联通发布公告称，中联通和中电信正式签署了《5G网络共建共享框架合作协议书》，将在全国范围内合作共建一张5G接入网络。

据悉，联通和电信根据自身4G基础情况，除去两家独自承建的区域，在15个选定城市划定范围承建5G接入网。这些城市都是一二线城市，都将率先运行5G网络，并且需要重点保障5G运行。

2019年是5G商用元年，5G建设投资势在必行，三大运营商都在布局加快5G建设速度，以快速实现5G网络覆盖。业内普遍认为，面对着资金短缺、与移动5G建设进度的差距等困境，联通与电信决定联手突围在情理之中。不过，对联通与电信而言，尽管共建共享能够互利共赢，但要真正操作落地并不简单，二者联手后能否赶超中移动还需时间验证。

5G网络共建共享将降本提速，但落地成效仍存疑

毋庸置疑，5G网络建设需要的投资成本将远远超过4G。

目前5G建设处于初期阶段。根据业内人士分析，试商用阶段单个5G基站的价格约为50万-60万元，5G部署成熟期的单价会降至30万-40万元。另外，5G网络的部署还包括传输网、核心网，传输网折合到单个基站上的成本约为5万-10万元，核心网在部署初期的造价约为1000万-3000万元。根据预测，如果按照三家各自建网的方式，5G总投资将达到1.5万亿元人民币，比4G高出一半。这对运营商来说无疑是不小的挑战。

至于联通与电信的牵手，中国联通董事长王晓初在8月份的半年报沟通会上曾表示，在5年的5G建设周期中，共建共享将为联通、电信各节省2000亿元的资本开支。

独立电信分析师付亮认为：“这两年的提速降费对运营商的影响很大，在这种情况下大规模建独立网，资金压力太大，而共建共享能缓解资金压力。”

申港证券发布的研究报告也指出，共建共享方案可有效降低运营商的TCO(Total Costof Ownership)，即总拥有成本，包括产品采购到后期使用、维护的成本。

而成本的降低也决定了5G整体资费水平将较预期更低，这显然有助于提升用户体验。中国通信业知名观察家项立刚认为，出现相对比较低的资费的可能性比较大，因为两家合建成本比较低，他们的筹资能力也会更强一些，所以资费方面对用户来说是比较有利的。

爱立信(中国)总裁赵钧陶认为，共建共享在过去的3G、4G时代都发生过，从技术上来看是可以做到的，过去的案例也可以证明这一点。5G网络共建共享真正的挑战，实际上在运营上，就是两家怎么能够紧密合作，共同适应市场的变化、市场的需求，因为两家的品牌和用户还是分开运营的。

其实，联通、电信良好的合作由来已久，比如在推进全网通手机方面、不限量套餐方面等等。而这些合作也为现在的5G共建共享打下了一定的基础。

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