实际上，就是这1671元的零部件，日本也根本不可能获得100%的份额，我在之前的文章里面写过，以苹果为例，苹果200家主力零部件供应商里面，日本公司只有40多家，占比20%多点。这意味着1671元的零部件里面，日本能够获取的价值只有几百元人民币。
以索尼为例，经常看到有国人说，索尼放弃了低价值的手机业务，转而进军更高价值的半导体业务，高端旗舰手机的摄像头芯片就是索尼的。
下图是Iphone8的拆机报告，摄像头模组总价值为32.5美元，按照6.75汇率算就是219.4元人民币，我国的欧菲光和舜宇光学已经成为全球摄像头模组的前两名。华为Mate 10的摄像头模组供应商就是舜宇，欧菲光则是苹果的摄像头模组供应商。
事实上，索尼做的CMOS传感器是摄像头模组的一部分，价值为几十元人民币。
放弃了价值5000元以上的系统设计和品牌，只做一个价值不到100元的图像传感器，诚然索尼在CMOS传感器上份额不断上涨，取得了战术上的成功，但是总体而言，放弃了做终端品牌对索尼是巨大的战略失败，极大的浪费了其品牌价值。
从OPPO工程师工资赶超索尼员工就可以看出来，做终端品牌的巨大意义。
请注意，这不是说摄像头芯片不重要或者没有价值。
系统设计，制造和品牌是如此重要，富士康仅仅是做系统集成中的一个环节：代工制造。就给中国创造了上百万个工作岗位，工人工资普遍可以达到4000元以上。
这也是很多人对中国制造的误解，以为中国制造只有组装代工这一个环节，完全意识不到系统设计，供应链管理，营销，品牌等带来的巨大价值。
我们再从一张图可以看出来，退出产值空间巨大的系统设计和集成领域有什么影响，下图是世界银行的日本制造业增加值，1995年巅峰时期的制造业产值是1.279万亿美元，到了2015年制造业增加值是8924.76亿美元，下滑了30%。
实际上，日本还在一个大型系统集成领域占据优势，那就是汽车，为什么说汽车产业对于日本是命脉，看《财富》2017世界五百强里面的日本企业就知道，制造业净利润前四强是丰田，日产，本田，斯巴鲁。
如果日本从汽车系统设计和品牌败退，放弃了高价值的汽车设计和品牌业务，转向只做汽车零部件，制造业产值不会是现在的八千多亿美元，人均也绝对不会是现在的三万多美元，而是会进一步下滑。
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