在定价策略上，OPPO Find X在欧洲宣布的定价为标准版（256GB+VOOC）售价999欧元（约合人民币7700元）、兰博基尼版售价1699欧元（约合人民币13000元），而在中国市场，定价为标准版（128GB+VOOC）4999元、超级闪充版（256GB+ Super VOOC）5999元，兰博基尼版9999元。由此可以看出， Find X在中国市场明显比欧洲市场定价策略更为激进，并且增加了一个中阶定价的超级闪充版。
沈义人对此表示，OPPO的全球定价需要考虑不同国家和地区的税收、运输、人力成本等多方面因素，实际上OPPO在做任何一款产品的时候，从来不是一开始就要想好做一个什么价位段的产品，而是把产品做好之后，再根据它的研发投入、工艺成本和制造代价，最终来进行产品定价。
以OPPO R15星云版为例，玻璃机身和金属中框的颜色进行一致性调整本身就是一大挑战，而做到“星云紫渐变色”的情况下，还要保证玻璃机身和金属中框的颜色一致性，付出的工艺复杂度和成本可想可知。而OPPO Find X，其首创的双轨潜望结构，以及国产手机中首先使用COP封装技术，都是国产手机中成本和工艺难度极高的方案，甚至可以说是2018年发布的新机型中最“激进”的产品创新策略。以控制双轨潜望结构的关键元器件——步进马达为例，全世界能做到的只有两家供应商，这也是沈义人称“OPPO生产设计正走进无人区”的原因。
沈义人对《壹观察》表示：OPPO 是一家以用户导向的公司，不会为了做旗舰而去堆叠硬件参数。在OPPO 看来‘美凌驾于一切’，一直坚持打造以‘美’为核心竞争力的产品，并通过创新科技加以实现。Find X就是OPPO探索艺术与科技完美融合的最新成果。OPPO当然希望Find X可以大卖，但对于OPPO来说，从来没有过要“走量”这样的概念，也没有利润任务。OPPO Find X在国内扮演的角色，就是要对得起时隔四年用户对Find系列的期望与等待，Find X实际上是OPPO给自己、给用户交出的一份答卷。
OPPO Find X将于7月13日面向中国市场开售，全球市场预计要在8月份，对于用户最关心的产能问题。沈义人称， 由于工艺和成产难度确实非常高，前期产量相对用户需求预期会较为紧张， Find X预计8月份产能就会跟上来，OPPO会尽可能保障用户的供应，不辜负大家对Find系列回归的期待。
对于兰博基尼的合作问题，沈义人对《壹观察》透露称，OPPO设计师正在跟兰博基尼汽车的设计师在进行未来相关产品的联合设计工作，目前双方高层正在就OPPO Find X兰博尼基版，进入兰博尼基中国汽车4S销售门店进行协商，这个时间点“应该会很快”。
OPPO的挑战
从现阶段来看，中国手机市场“发动机”效应已经消失，甚至正在拖累全球智能手机市场。Canalys发布报告显示，2018年第一季度，中国智能手机出货量同比下降了21%以上，创出自2013年年底以来单季最大跌幅。
这或许也是由OPPO“老将”吴强挂帅海外，为OPPO打下更多“粮仓”的原因。目前大陆市场占到OPPO 销量70%份额，对于此时领导OPPO中国大陆营销团队的沈义人而言，无疑要承担中国市场在“寒冬”下打平甚至继续提升的重任。
沈义人对《壹观察》表示，压力永远存在，但不是来自经营和销量方面。“OPPO担忧是没有做出让用户怦然心动的产品，而不是市场的好坏”，“营销和产品就是0和1的关系，当有一款表现力足够好的产品的时候，品牌就会随之而提升”。
从这个角度来看， Find X系列，无论是对于征战海外，还是对中国市场的品牌提升力和用户口碑都是一款“关键”产品。
沈义人对《壹观察》强调称：“手机行业一定是一个竞争激烈的市场，过于骄傲对待用户的品牌，如果产品不给力，一定会说倒就倒。”
挑战和机遇，永远相生相克。而Find X归来之后，无疑给了OPPO更大的底气和可能性。
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