解读华为物联网的2018：重点发力三件事

在物联网的应用方面，华为积累了不少实践经验，尤其是在ICT技术方面优势显著。而行业合作伙伴对本行业的需求有着清晰的认知，但自身由于缺乏ICT技术储备，在物联网建设上处于被动地位。

对双方的合作，蒋旺成表示，华为充分发挥ICT端管云协同能力，联合伙伴创新构建匹配不同行业场景的解决方案，持续做深做透。

比如中国电信计划今年要实现4000万个NB-IoT连接，如何达成这个连接？华为在电信的规模放号、规模部署之前会提供一个能力，叫做Things  Coverage，从业务对网络性能的要求出发，帮助企业和运营商做面向物的网络评估，并且在上线之后，会重新更新整个流程，做好相关的网优，或者是新加基站的补位工作。

对于解决方案的创新，蒋旺成说，从各行业来看，大量行业应用已经孵化或者是可商用的行业有十多个，比如说远程抄表（气，电表）、智能停车、智能路灯等。在水表行业，华为已经有10万多块的NB-IoT水表在鹰潭上线运行。华为支持的NB-IoT燃气表在杭州都已经规模上线，充分验证了NB-IoT技术对规模的大连接的LPWA的应用场景是非常合适。

在消防方面，过去装一个烟感器要在天花板上装两根线，包括传输和电源线，现在有了NB-IoT之后，就不需要线，只要两节电池就可以提供至少三年的服务。另外NB-IoT烟感器的深度覆盖也非常好，工作性能非常稳定。

除了水表、燃气外，华为的物联网应用场景还涉及电表、停车、路灯、畜牧、消防监控、冷链物流、园区物流、共享单车等17个大场景，华为与合作伙伴不断深化合作，探寻行业急需解决的问题，不断优化自己的物联网应用。

推进大规模商用：构建价值共享的生态圈

任何一个行业，一家企业不可能将行业做大，只有依靠合作伙伴，大家一起合力，才能将行业做强，构建起行业生态圈。

对于产业大规模商用，蒋旺成介绍，华为构建业界最佳实践IoT云平台，提供丰富专业的IoT云服务，拓展企业市场。17大行业IoT云服务解决方案、IoT云市场、300+行业应用，华为将与更多的厂家，更多的玩家一起投入到IoT产业。这样使整个社会，各行各业都可以快速的享受到物联网发展带来的好处。

对于大规模商业，华为以一种开放的心态，依靠华为构建的IoT云平台，IoT云服务成为运营商、伙伴、客户实现价值共创共享的纽带-Glocal生态及伙伴方案预集成、依托华为触点实现业务一点接入全球共享。

记者注意到，华为今年特别注重车联网领域的发展。对此，蒋旺成解释到，现在整个汽车行业面临着信息化转型，CASE（C是连接，A是自动驾驶，S是共享，E就是电动）这四大方面蕴含巨大市场空间。华为在整个CASE转型的过程中所需要的信息，包括通信、OS、芯片、算法等，都有不少积累。而现在的车企的需求比较强烈，华为能够为这次车企的CASE转型做出一些贡献。此外，现在整个智慧交通的ITS相关需求也很强烈，在V2X方面，华为做为一家ICT公司，应该当仁不让地做出贡献。

蒋旺成介绍，华为在车联网领域重点投入，从ICT端管云全领域进入车联网。华为车联云解决方案，包括车联云平台和车机OS，助力车企快速构建数字资产和智慧出行服务。车机OS引入华为手机生态，形成“人-车-家”一体化智能体验。华为C-V2X解决方案，实现人、车、路的协同智能，推动向智能交通的演进。

对于华为在车联网市场的现状和规划，蒋旺成介绍，去年华为与PSA签定了全球和约，华为为PSA提供全球的车联服务，今年开始陆续上线，目标是150万辆车上线。华为还与中国一汽集团签定了和约，在车联网、车载娱乐等方面进行全面的战略合作。

写在最后

物联网的未来很美好，但要想真正实现就必须静下心来，在做强联接的基础上深耕行业，真正实现行业价值的创造。

华为物联网在2015年起航，经过几年发展，积累了自己的核心技术，保障了物联网连接的技术与设备要求。依托华为公有云，华为将物联网业务进行云化，让更多的合作伙伴及客户能够更加快捷和方便的享受华为物联网带来的便捷。

从蒋旺成的介绍，华为将与合作伙伴一起，以客户为中心，坚持在行业内深耕，不断优化物联网应用场景，从而为客户带来更好的物联网解决方案。我们有理由相信，华为物联网将会更加快速的成长，成为物联网领域的领先使能者。

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