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少女等待的骑士,变色了……

2022-12-05 16:36:15 来源: 作者:

少女等待的骑士,变色了……

在一个平常无奇,又相当枯燥的撸稿的早晨,坐小柴斜对面的柴妹,冷不丁的来了这么一句:最近发现,天天心心念念的骑士居然变色了……

办公室里,噼里啪啦的键盘声突然消失了……静的掉下根针都能发出巨大动静。

三秒钟过后,一阵起哄声响起,坐柴妹隔壁的同事先嚷嚷起来:你不是单身汪么,怎么突然冒出来个骑士,还发展到开始「色」这么深入的阶段了。柴妹突然从椅子上跳起来,一句「窝C」开头的粗口刺破哈哈大笑声:「我说的是快递员,以前上门的都是五颜六色的着装,如今都变成了蓝色。」

板凳搬好了,就给我听这个?吃瓜没吃成的同事们鄙夷声后,又敲起了键盘。

这时:柴妹一本正经的说到,以前各种快递都送上门,现在要么仍快递柜,要么以口罩为借口,直接堆在大门口,反而曾经放驿站的菜鸟,成了单单送上门的独一份。不出声响吃瓜的小柴,这时候感觉到事情朝着不妙的方向发展了,这不又绕到了本柴关注的领域了吗?

果不其然,从不远处传来个声音:「这角度不错,小柴你来跟一下……」

「好(C),我(W)来(X)研(X)究(N)下(L)……」以上,就是这篇稿子诞生的背景。那么我们回到正题,小柴在组织思路,查素材的时候,发现,柴妹的这个小发现,还真是一个值得探讨的话题。

比如前两天,北京商务局发布了一份数据:北京有近三成骑手在封控中;

另外,还有一个被广泛关注的新闻,传全国快递大面积停摆,并冲上热搜,后来虽然邮政局表示大面积停摆传闻不实。

但快递效率下降,不少喜欢网购的柴油应该有切身的感受。尤其送货上门这事,越发的稀缺了……

1

上周末,小柴住的小区突然接到临时两天的管控通知,管控后,平时没啥声音的业主群,消息闪个不停。消息的内容是业主之间互相各种艾特几零几,在小区门口拿快递。

在小区门口,更是上演着一场激烈的快递分拣大赛,全小区七十多个楼栋的快递,被排放在一起。

小柴在社交媒体浏览了一边,这样的状态似乎成了如今收快递的常态。

比如,有用户为了拿快递,搬出了家里的行李箱、露营车,甚至还专门买了拖车来拉快递。

看这架势,如今网上买东西,不仅要自己当快递分拣员,还要当搬运工。

造成如今这种体验的,除了口罩原因,最直观的感受是如今末端有驿站。快递柜等原因,,有些小区很大,但快递柜很少,或者驿站离得比较远,收快递也成了一件体验非常糟糕的事。

在网络上,关于快递柜、驿站的吐槽也是五花八门,负面情绪也在持续积攒。而最后,消费者的怨气,还是得找快递公司撒。

小柴一直认为,快递柜或者驿站应该是物流末端服务的一个补充,即在用户家里没人的情况下投递,从而提升用户体验。而如今,快递柜和驿站似乎成了末端物流的主力,体验这个最重要的环节,似乎被丢尽了垃圾桶。

但事实上,也正是因为快递公司在人力、成本、件量等因素,所以才催生了快递柜、驿站等新事物,以来弥补不能送货上门的难题,但如今快递公司似乎越来越依赖快递柜和驿站,导致用户的一部分怨气也来到了驿站、快递柜这里。自从有了快递柜,送货上门这个本来快递公司的职责、消费者本应该享受的权益,似乎都被压在了柜子底下。

体验变差,面临口碑下滑,甚至是违约风险……这些,快递公司自然都清楚,但送货上门这事,从快递公司的角度看,将会越来越难。那么问题究竟出在哪里呢?以及回到柴妹提到的那个问题,为何在很多快递公司以各种理由、方式不送货上门的情况下,菜鸟驿站反而又要单单送上门呢?

2

电商激发的巨大需求,也让物流这个行业快速进入繁荣时代,这些年,我们也看了不少关于物流行业宏观层面各种「庞大的数据」。

但当我们把视线放在物流行业本身就会发现,这个行业有着很多的痛点,毛利率奇低,劳动密集属性使得高成本难以优化,甚至在过渡的竞争中,价格战从未停歇。

尤其将关注点再缩小到单个物流企业的时候会发现,很多物流企业都处于长期亏损状态,那么站在长远的角度来看,物流企业要赚钱,解决方案是什么?事实上,只能从末端环节的「人」这个层面入手,也就是在在配送成本与送货量之间寻求平衡、找利润点。从快递员的角度来看,收入与送货量直接挂钩,在单价难以上涨的情况下,快递柜对他们来说,则成了收入最大化的最优选择,本来要一单一单送的,一车拉到快递柜,一小时干完一天的活。

从这个角度来看,如果有理由、有借口能将快递送到小区门口,很多快递员肯定是想连那点快递柜寄存费都省掉的。

可以预计的是,在现有背景下,不送货上门,将是物流公司长期的趋势,但话又说回来,菜鸟为何能送上门,而且近两年以来,菜鸟还将送货上门当成了硬性指标?背后的逻辑在于,菜鸟做的不止是物流的生意,它是物流生态的同时,也是阿里零售体系的重要组成。在这种情况下,一来,菜鸟不会太多的依赖于从配件量角度去寻求利润;二来,是其承担着阿里整个零售体系至关重要的「体验关」。尤其在进入即时零售时代后,菜鸟的送货上门,将是阿里未来核心竞争力的体现。

当然,更重要的是,菜鸟在未来,必然会接过第三方物流送货上门这一环节,并当成生意来做,这些关键的信息,我们后部分会逐步展开解读。3在后电商时代,末端服务将是什么样的角色?是直接影响到消费决策的,所以菜鸟对于阿里来说,是零售生态提升消费体验的重要触角,比如「送货上门」这类服务,有着强制的必要性。

以至于我们看到,今年以来,送货上门成为菜鸟的头等大事、硬性要求。

那么基于这一逻辑,我们该怎样理解菜鸟?我们首先要结合菜鸟的战略和布局来看。此前,阿里巴巴张勇曾表示:「在消费领域,阿里巴巴将

发挥远、中、近场相结合的数字商业基础设施的优势,做好用户分层,聚焦不同消费群体确定性的消费需求。」换句话说,就是在不同的场景、不同的时间,为需求不同的消费者提供精准的服务,也就是场景的去中心化。而这恰恰给物流等关乎体验的环节提出了更高的要求。在这样的背景下,菜鸟以变求变,也在这些年持续迭代,推进物流服务的分层,并加速落地。并契合了自身的业务场景,以自营送货上门、加盟送货上门、下单可选等多种方式满足消费者需求。

比如天猫超市等自营业务,由菜鸟自营的运力菜鸟直送(丹鸟)提供送货上门,并承诺不上门必赔。天猫特色行业供应链,如冷链、重货、大电大件、家装等也由菜鸟直送(丹鸟)负责直送;

整个淘系大盘,也就是以第三方物流为主的零售范畴,菜鸟则在承接寄存服务的同时,送货上门也成为标配。可以预见的是,随着菜鸟对末端能力的持续强化,百分百响应消费者诉求,很快也会成为标配。比如最近菜鸟又联合申通等试点推出了「淘宝专送」服务,即在消费者下单页面就可选择是否送货上门,将选择权前置到消费者手中。同时,丹鸟为了承接爆发的即时零售需求,还在大力推进时效服务的落地,比如当天上午11点之前在天猫超市下单,当天就可以送到,最近在当日达的基础上又升级做了“次晨达”服务。数据显示,菜鸟驿站联合天猫、淘宝推出的送货上门已经覆盖全国200多个城市,最快可实现当日选、当日送。本季度,全国约70%的菜鸟驿站能够为消费者提供送货上门服务选择。

当然,菜鸟像这样的服务升级动作还有很多,比如这些年菜鸟在国内仓配、国际仓储、供应链货运等等方面的投入力度和规模,都是相当惊人的。

比如其在全球建设6个数字物流枢纽、在欧洲建成的第10个分拨中心已经正式投入使用了,现在菜鸟240+架/月干线包机,配合菜鸟的智能清关服务。所以,对于阿里来说,菜鸟意味着什么?已经很难用阿里的物流公司来定义它。菜鸟基于阿里零售体系,也深入阿里零售体系,已然在成为阿里零售体系价值链的新节点,也成为直接影响零售端消费者在消费环节决策的助推器。自然也是阿里,甚至是整个电商行业脱虚向实发展的重要拓展方向与样板,是阿里电商业务在零售下半场重要的护城河,甚至是阿里零售生态未来的重要基础等等。4了解了菜鸟的底层商业逻辑我们也可以直观的看到,菜鸟的商业价值体现点不止是物流,而其有着无限的商业边界。

自然,回到赚钱这件事,除了基础的赚物流的钱,以及让阿里零售体系更好赚钱,赚阿里的钱之外,菜鸟的商业边界还能怎么拓展?

路径最清晰的一个方面是,菜鸟去赚数字化、科技的钱。大家都知道,菜鸟一开始,是给第三方物流公司搭了一张数字化的网,用数字化能力,去对接淘宝等电商平台,提升运作效率。这一点,我们消费者这些年应该有明确的感受,一是物流信息的全程可视化;二物流的速度,前些年,每到双11这样的节日,我们听到的最多的一个词就是爆仓,然后就是无尽的等待。

在菜鸟的这张网起来后,爆仓这两个词似乎消失了,像是从未出现过一样,到了今年双十一,更是有无数将「双11的物流快的能擦出火星子」这一话题送上了热搜。

「今年发货的速度仿佛坐了火箭,刚刚丹鸟已经打电话给我配件了……」

对于消费者来说,菜鸟数字化带来的是无与伦比的优质体验,但对于产业来说,却是效率革命。这自然也是菜鸟的「生意」,目前菜鸟已经将自己的物流科技给给合作伙伴,提供数字化、自动化、物联网等的系列解决方案,而这一系列解决方案,从软件到硬件,从发货到配送,是全域的数字化能力。在科技能力的输出之外,菜鸟更大的一个想象点就是去承接第三方物流公司的末端服务。站在物流公司的角度,在如今这种环境下,必然要压缩末端的各类附加服务,典型的比如送货上门,而菜鸟驿站作为社区型的物流基础设施,有着无可比拟的渗透能力,接过第三方物流公司的这一系列服务是非常低成本的。数据显示,菜鸟驿站在全国城市社区、校园和乡村地区的站点总数超过17万个。

事实上,我们前面提到的这些方向,都已经在菜鸟大范围落地,根据阿里最新财报数据,今年Q2,菜鸟营收同比增长26%至182.82亿元,外部收入占比进一步提升至73%。

那么显然,如今的菜鸟已经跑通了一条独有的发展路子。未来的想象空间是无限的。

就拿送货上门这件小事来说,在大部分第三方物流这里基本上成了无解的题,但在菜鸟这里反而成为增长引擎。那么随着模式的跑通,对于消费者来说,无解的送货上门问题,也很快会被解决,少女等待的骑士变色,才刚刚开始,随着末端物流进入发展的新阶段,菜鸟的「蓝骑士」将成为未来送货上门的主力军。

柴狗夫斯基??

作者|小柴本柴

编辑|谭松

END

       原文标题 : 少女等待的骑士,变色了……

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