歼18“蓝鲸”垂直起降舰载机真的存在, 火力系统强到可怕?

2020年后入役中国空军、但或许影响整个海上战略局势的机型。这两种机型是有望成为垂直/短距起降战斗机的歼-18和被称为“蓝鲸”的倾转旋翼运输机。

2017年头，美陆战队第3远征部队下辖的“黄蜂”号两栖进犯舰进驻日本佐世保，其上搭载的10架F-35B不只变成在亚太布置的第一批“闪电2”，也标志着美国海军陆战队自此迈入五代机纪元。

而在东北亚，别的一支具有强壮立体两栖投送与作战才能的海军陆战队也正在迅速兴起。2017年4月，继第一艘国产航母下水后，美国媒体又报导称我国首艘两栖进犯舰075型也将在2020年竣工，一时间国内媒体与网络纷繁转发。

日本媒体就曾在2009年报导称，我国首架笔直起降战斗机“歼18”现已研发成功，并在内蒙古某隐秘军事基地顺畅试飞。

“歼18”真假

网上盛传的歼-18战机

“歼-18首飞”无疑于一个惊天消息，在没有任何迹象，没有任何可能性的前提下突然出现，比歼-20的现身更加令专业人士瞠目。不过，日本人最先爆料的“歼-18首飞”却充斥着荒谬的笑料。

荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古

了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。近期亮相的歼-20和歼-15都遵循着这个铁定原则。

中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。

荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头

众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的“大推力矢量发动机”。

而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。

这种规划与F-35B相似，只不过F-35B只用一台F-135发动机驱动升力电扇，我国的相似机型则是选用双发规划。不过从该刊描绘的机型特色来看，假如此项目的确存在的话，应当即是2009年日本媒体所称的歼18“红鹰”。最大起飞分量高达47吨，最大载弹量12.5吨，作战半径为2200千米，最大飞行速度2.5马赫，且具有超声速巡航才能及超机动性。

上述数据明显经不起任何琢磨，并且内蒙古也底子没有我国空军的试飞基地或厂家试飞基地。

笔直起降战斗机的技能难点首要在三方面：一是具有推力矢量技能的高推重比大推力涡扇发动机；二是为完成笔直起降而专门研发的特别动力体系方案；三是能够满意笔直起降特别气动请求的飞控软件，三者缺一不可。

据推测，除了应用于航母外，歼-18会装备在更多的较小的舰艇上。目前，中国已经有很多舰艇可以搭载直升机，如果垂直起降的歼-18列装部队，将出现小型战舰上也能搭载喷气式飞机的可能。