这些防护功能包括：过流保护、过充保护、过放保护、温度保护、预放电、短路保护、断线保护、电压均衡、功率器件故障保护、履历功能、紧急故障报警功能等。
续航里程我们已经看了，那么这么强劲的电池充电需要多久呢？
极果君这几天用它来代步上下班，对其充电速度进行了多次测试，从0电量到50%大概需要3小时，电量到达50%之后充电速度开始加快，从50%到完全充满电，只用了2个小时不到。
极果君离公司10公里左右的路程，基本上可以做到一周一充，日常使用也还是比较方便。同时，官方也宣称这款电池拥有5年左右时间的使用寿命，官方也承诺3年3万公里的质保，用户完全可以放心使用。
坐着舒服不，妹子能hold住吗？
相比起前代M1，M+增加了车身轴距和坐垫宽度，座高也由原来的712mm升高到了730mm，给骑行人员扩大了更大的使用空间，双脚放置在踏板上也并不会显得拥挤。
而当驶过坑洼路面时，没有生硬的弹起感，前后双液压减震系统，搭配铝钛合金摇臂过点烂路没什么问题，虽然坐垫很厚，触感也很软，但由于长时间乘坐，加上坐垫横向宽度不够，有点难受~
上面都是基于极果君这个邋遢的男生的使用感受，那么小牛电动车M+ PRO女生使用怎么样，是不是很方便呢？为此，极果君用了两包卫龙和一瓶肥宅快乐水为代价，找了果小妞来亲自驾驶，看看她怎么评价这车~
果小妞第一反应就是这车好漂亮，十分心水……果然，这个世道还是看脸，整车非常轻便，妹子也能轻松推动上坡下坡，电动车电池位于座椅下方，并可通过钥匙向左拧进行完全锁死。电池净重11KG，说实话，还是比较重，极果君自己拎着还很吃力，没想到果小妞单手就拎起来了，上下楼梯还比较轻松，咳咳，以后少惹她点儿~
小牛M+ PRO采用博世电机性能起步迅速，果小妞上来直接2档，直接飙起来，为了测试刹车性能，极果君带着果小妞二档起步，速度达到45KM/H后，直接按下刹车，并没有出现车辆偏移的情况，刹车距离大概仅有2米半的样子，还是比较安全。
当然了，日常女生使用的话，极果君建议还是一档，此外，我们也测试了它的转向，小牛M+ PRO给用户带来的感觉也比较舒适，无论是快速转向还是常规转向，都没有出现明显的失控感。
智能仪表盘，显示清晰
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