用户甚至能打开车门，身临其境的感受Mission E科技爆棚充满未来感的内饰，体验五连虚拟仪表、超大尺寸的中控液晶屏以及近乎零物理按键的全触摸式人机交互系统。
而在驾驶界面中，用户既可以把Misson E“开到大街上”，体验身临其境的试驾感受；还能把车“放到电脑桌上”，体验到科幻电影版的AR微缩效果。
当然，Mission E App的玩法还远不止于此。
在AR增强现实技术的帮助下，用户定制完自己专属配色的保时捷Mission E之后，可挑选任意生活场景，或在马路街头，或在自家门口，与自己的爱车亲密“合影”。
从实际体验来看，保时捷Mission E虚拟车辆建模效果十分逼真，并无缝融入了现实场景，堪比一辆真车驻足在你旁边，丝毫没有违和感。用这样一种方式去朋友圈刷成就，不仅能彰显用户的身份档次，同时又好玩有趣，对于华为MateRS保时捷的用户来说再合适不过了。
另外，通过AR增强现实技术以及华为MateRS保时捷设计搭载的麒麟970强大的运算能力，Mission E App还能体验到AR赛车带来的畅快感，用户可在“上帝视角”下，通过手机虚拟按键实现对Mission E 的操控。仿若一辆真的保时捷电动跑车在现实场景中穿梭，试玩体验比一般的手机赛车游戏更加新鲜有趣，也更有临场感。
经过一番试玩和体验，笔者对于Mission E App的人性化UI设计、随时随地的AR场景体验以及逼真的车辆建模印象十分深刻，由此也能看出保时捷对于产品细节打磨的严苛，同时体现了华为MateRS保时捷的用户对于极致用户体验和品质的追求。一款App如此，跑车和手机亦然。
在保时捷Mission E的量产版Taycan到来之前，这恐怕是近距离体验保时捷首款超级电动跑车最好的方式。
作为保时捷旗下首款纯电动车，Misson E具有里程碑式的意义，它不仅承载了保时捷的品牌灵魂，也开启了保时捷这一经典跑车品牌的新篇章，迈向电动化未来。这样一款产品的AR体验App，率先提供给华为MateRS保时捷设计用户体验，足以体现了保时捷设计对于双方深度合作的看重，以及华为MateRS保时捷设计与保时捷潜在用户群体的高度重合。
众所周知，保时捷设计与华为手机的联姻，堪称奢华手机跨界合作的的典范。保时捷设计是“优质创新、完美设计”的代名词，而华为手机在打造一款又一款顶级配置、性能强劲手机的同时，也希望为高端用户带来拥有最高设计水准和彰显身份的产品。华为手机表达技术实力和创新设计的渴望，以及其强大的品牌效应，最终促成了双方联姻。
经过Mate 9保时捷设计、Mate 10保时捷设计两代产品的积累，“华为手机+保时捷设计”已经成为国内很多精英、明星、高知、商务人士等用户的第一首选，近乎“自来水”似的口碑传播，在华为MateRS保时捷设计上得到了量变到质变的升华。
作为一款超级旗舰机，华为MateRS保时捷设计无论工艺、设计，还是用料、规格都登峰造极，堪称是华为手机毫无保留的极致作品。正反八曲面3D玻璃机身的灵感，源自保时捷911 GT3 RS的流体车身设计语言，并采用了一体式简约对称设计，呈现出前沿科技与速度美学相融合的高端质感。而麒麟970人工智能芯片、徕卡三镜头、创新柔性屏+屏内指纹、航天领域的微胶囊散热技术等众多创新技术的融入，除了赋予了这款手机顶级的性能体验，更与保时捷超跑对极致的追求跨界呼应、相得益彰。即使是见惯了寻常奢侈品的高端人士，在使用上这款手机时，还是会生出一种“身份感”。
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