苹果公司公布全新汽车专利，奔驰A级插电混动强势搅局
2018-06-20 19:07:28 来源：易采站长站 作者：王振洲
昨日，铃木官方发布了旗下硬派小型SUV吉姆尼的官图，据悉，新车将于今年7月5日在日本率先亮相。早在10个月前，铃木全新吉姆尼的内外造型就在坊间流传，但铃木官方却迟迟没有公布相关信息。此次，新车造型将更加英朗且不失可爱的元素。内饰方面，新车继承了老款车型一贯朴素的设计元素，但相比老款车型也有巨大的提升，能够符合当下年轻消费者的审美及需求。动力方面，日本本土销售的车型将采用0.66L的发动机，而其他地区仍将使用1.5L的发动机。
——最小的方盒子，新一代的吉姆尼更像是奔驰G级的缩小版，也正是这样的造型，才能更加吸引年轻消费者。
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近日，有外媒爆出奔驰全新A级插电混动版参数，新车或命名为A250e 4MATIC，纯电续航里程约为31英里（50公里），采用电动四驱的驱动形式，并有望于2019年上市。新车将基于MFA2平台研发而成，其动力总成为一台最大功率为163Ps的1.3L发动机，同时车辆后轴将会由66千瓦的电机驱动。新车还将推出搭载1.3L低功率发动机的A 220 4MATIC车型，最快将于今年10月巴黎车展亮相。内饰方面可以参考目前已经亮相的全新一代A级长轴距车型。
——奔驰在市场所取得的成功并不是无的放矢，从上至下，奔驰车型的换代更新正在逐步开展，同时对于市场需求的把控也十分精准。
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有外媒报道称，特斯拉开发了新的HVAC空调系统不仅拥有着独特的出风口导流板机构，而且同Model S P100D一样具备生物武器防御模式，为此该公司已经为这套新HVAC系统申请了专利。除了机械机构，新HVAC系统同样采用了之前出现在Model S和Model X上的超大空调滤芯，官方称这种空调滤芯要比普通汽车的滤芯大10倍左右，而且过滤效果也非常惊人，可以出去99.97%的细颗粒物和空气污染物，以及细菌，病毒，花粉和霉菌孢子等。
——对于消费者而言，特斯拉无疑是造福于大家，对于其他竞争对手而言，特斯拉的HVAC空调系统又为其制造了很大的“困扰”。
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据外媒报道，大众计划在谷歌Waymo的基础上，于今年晚些时候在美国亚利桑那州菲尼克斯展开基于无人驾驶的测试，并将于2021年推出L4/L5阶段自动驾驶技术（即实现完全自动驾驶技术，此时汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下，进行所有的操作驾驶），该技术最先可能在运输小型客车中使用。目前这一系列前期工作是在大众e-Golf中进行，数据采集主要依靠摄像头和激光雷达完成。其中前置摄像头作为自动驾驶技术的“眼睛”，可以识别行人、斑马线处停车，以及预测行人是否会突然进入道路等。
——其他汽车厂商还在自动驾驶L2、L3级别徘徊，而大众却要直接突出更高等级的，不鸣则已，一鸣惊人。
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沃尔沃战略投资激光雷达初创企业Luminar，两者将合作开发自动驾驶3D感知软件，同时利用激光探测技术帮助雷达设备更精准的获取图像数据。目前针对自动驾驶领域，汽车品牌对于激光传感器的技术需求日益增长，沃尔沃官方表示：“激光探测技术是当前自动驾驶汽车的关键，其保障了车辆在复杂交通环境中能更快且更安全的行驶。这项技术奖帮助汽车产品更快的迈向高度自动化。”目前沃尔沃正在加速布局自动驾驶研发投入，在该领域中Autoliv为其提供硬件开发，爱立信提供车联网系统，而此次Luminar公司的加入则是提供感知系统以及雷达方面的技术支持。
——汽车的研发从来都不是一件简单的事情，一家之技术只是杯水车薪，技术方面的合作才是壮大自身的根本。
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