核桃都不能砸了 诺基亚还做什么?
2018-06-19 07:25:10 来源:网络整理 作者:秋军
对于诺基亚这个品牌,我相信70后,很多80后的同学们可能很熟悉,对于今天90后来讲诺基亚就是一个陌生的品牌。当时还没有智能手机的时候,诺基亚是一个熟悉的品牌,但在短短的几年时间,当iPhone、三星还没起来的时候,诺基亚曾经占有市场份额大概40%到今天基本在市场上销声匿迹,这后面的原因是什么呢?今天来和大家一起分享~
功能手机的定位曾使诺基亚大受欢迎
如今,诺基亚在整个手机市场的份额已经是小于1%,我觉得这个最主要的原因,那么就是在手机升级换代的这个转折点上。诺基亚的定位、诺基亚整个战略决策发生了严重的错误。诺基亚一直把自己定位成一个我们所说的功能手机的杰出代表。他认为手机是用来打电话,所以这个时候你追求的是通话的时候要清新、键盘要简洁、抗摔经摔。但是功能手机进入到智能手机后,我们对整个手机重新做一个全新的定位,手机打电话变成了第二需求了。
智能手机时代需求改变了
第一需求是什么?第一需求是浏览资讯、交友、娱乐、互动。。。。
这些所谓的智能化、移动化、互联网的交互体验面前,诺基亚被淘汰了。一说到诺基亚我就想起最近很时髦的一个名词叫升维打击,以及跟这相关的另一个名词叫降维打击。
什么叫升维?你原先是二个维度了,现在升级到三个维空间里面。如果说外星人要来打击人类的话,他一定不会从三维,他可能从四维五维来打击,那么这一点上科幻小说写写可以,你让普通人去理解五维是什么,四维是什么,我觉得可能比较难理解,但是我可以给大家举个例子,你会发现升维打击,升维竞争在生活中是随处可见的。
什么叫升维打击、升维竞争呢?比如说我们现在有个十字路口,十字路口上有车从东西向走过,也有车从你南北向走过,那么这个时候南北向走过了,就得让位于东西向过往的车辆,或者反过来东西向走过的,要让南北向过往的车辆。不然这种情况下你就得设一个叫什么?
提升维度解决问题寻找出路
红绿灯,用红绿灯来控制左右走向或者南北走向,那么就是在一个平面的空间里解决的方案,那么来看你没有更好的方案让南北和东西走向的车辆能够同时经过。是没有办法的,这个时候你要说,我从平面的角度能不能换成立体的角度来解决问题。于是就有了立交桥,立交桥的诞生就解决这个问题。就东南西北所有的方向的人能够在不同维度不同高度上行驶。所以立交桥对于平面上的十字路口的红绿灯,它就是一个升维的解决方案。
智能手机的多功能就是对于诺基亚的打击
那么,同样的道理,就当iPHONE当三星智能手机出来以后,它通过娱乐功能、分享功能、靠GPS的植入,使得手机从一个纯粹的打电话这么一个单纯工具,变成一个多维的工具。那么这一点上,我认为Iphone对于诺基亚这种竞争策略,你可以把它总结为一种升维的打击和升维的策略。如果从这个角度来讲,你诺基亚如果还想夺回他自己应有的市场。而且是占有相当份额的话。你在跟着iPhone走,跟着三星走,我不认为他有多大的机会,这里面有没有什么新的升维空间呢?
策略一:寻找新的升维也许是诺基亚夺回市场的突破口
肯定有,比如说现在有个时髦的一个新的名词叫VR,那你有没有可能通过VR技术,把智能手机做到下一个升维。那么,如果你在这个下一个升维的过程中,你能够比对手领先一步,你能比对手掌握更多的这种VR技术的杀手锏,那你就有可能重新夺回你应有的市场,这是一种策略。但是回过头来还有一种策略叫降维。我升维方面竞争不过你的话,我在降维方面一样能够竞争过你。
策略二:做好降维也许是诺基亚夺回市场的另一个突破口
那就是我升维方面竞争不过你,在降维方面一样能够竞争过你。那么在今天这个手机市场上,什么叫降维?
我理解的就是,记得我们那个时候在功能手机时代,普通的一个功能不错的手机了。大概在500—600元。一般呢,这个消费者都能够买到。但今天进入这个智能手机,其实普遍的价格虚高偏高。大家都知道其实这些手机模板的制作,本身成本是很低的。那么它主要是高在哪里?
高在软件、高在营销、高在品牌溢价,那么站在诺基亚的角度,他可以采取升维的打击的方式来跟竞争对手夺回市场份额。同时它也有另外一种策略,就是靠降维的方式,但我理解他最有可能实行的一种降维策略。就是能不能把一个好用的智能手机做到比如六百八百这个价格来,如果你能够做到六百八百价格带的话,你可能能够获得至少80%的低端市场。













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