看完谷歌I/O 2018大会，用iPhone的我彻底凌乱了！
2018-05-11 04:37:22 来源：网络整理 作者：冬梅
另外，Android P还对手机主页搜索进行了改进，不仅能够预测用户使用哪一款应用，还能预测用户使用这款应用的哪一项功能并进行优先显示。谷歌同时提到，机器学习套件ML Kit已经支持跨平台使用。
测试版本的Android P即日起开放测试，除了谷歌的亲儿子们子之外，小米MIX 2S，OPPO R15梦境版，VIVO X21、一加6、Essential Phone、诺基亚 7 Plus和SONY XZ2都能开放使用。
Google Maps：更为个性化，更准确在使用地图应用的时候，用户最害怕的一点就是——不准确！
然而，通过AI算法，Google Maps现在已经可以自动添加新开张的一些店铺，显示某一地点的路线变化，完善地图的准确性和完整性。除了告知用户到达目的地的路线之外，现在Maps还能向用户描述商店的开张时间、顾客在店内滞留的平均时长等信息。
它还能为不同的用户定制他们关心的信息，比如居住地附近新开了什么店铺，推荐附近的美食——这一些都是建立在机器学习之上的，通过比对用户个人偏好的大量数据。用户也可以与朋友快速分享地图上的美食，并且在地图上进行实时标注。这能帮助用户快速做出决定并下单，也能为商户带来新的商机。
此外，谷歌还介绍了“视觉定位系统”（Vision Position System，简称VPS）。简单来说，其就是通过手机摄像头，用AR技术来为用户进行导航。
值得一提的是，这是Waymo首次登上谷歌I/O大会。Uber和特斯拉、以及Waymo近来一直被爆出无人车事故，因此外界一直对自动驾驶相关技术争议颇大。不过，这并没有影响Waymo对新技术的憧憬。
Waymo CEO John Krafcik描述了如何利用AI技术来解决无人驾驶研发中的各种各样的问题。
Waymo提到，无人驾驶汽车对周边物体和环境的感知非常重要，通过不断的数据训练，其可以预测路上人与车的行动。其无人驾驶汽车已经积累了600万英里行驶里程，同时在仿真系统中已经行驶50亿英里。
即使在极端恶劣的环境下，Waymo 的算法依旧能识别出车辆和道路。Waymo 无人车的算法训练使用了 Google TPU，这使得训练效率提高了 15 倍，有了 AI 算法的帮助，Waymo 即使在暴雪这样的恶劣环境中，都能将测试和训练继续进行下去。
“无人车可以对人们或车辆的横穿马路、闯红灯等行为提前预判，防止在过十字路口时候撞到闯红灯人或车。”
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