刷苹果手机可乘公交地铁了（附攻略）

　　此前我们已经证实过苹果的NFC仅可用于读取，但不能用于写入。也因此，就算苹果在系统内实现了虚拟交通卡，但无论是官方还是第三方应用，iPhone仍旧不能给实体卡进行充值。

　　简而言之，苹果内置了一套虚拟交通卡方案、支持它在主要的闸机上识别与响应，以及实体卡向虚拟卡的余额转移。但是由于不是百分百的完整信息转移，所以类似：学生卡、出租付费、24小时便利店等场所均不可用，反向给实体卡充值也不能。

　　7、刷地铁卡是否要手机解锁

　　答：不需要触控 ID或面容 ID认证。

　　快捷交通卡在使用中并不需要唤醒，把手机靠近公交与地铁闸机，手机会自动唤醒快捷交通卡并进行刷卡扣费。

　　整个过程也不需要任何的生物加密识别的审核(不需要指纹或脸部识别)。同时，在手机接入网络的时候，还会记录在地铁刷卡地点与费用。

实际体验效果

　　在这顺带说一下隐私问题。在iPhone上，它会记录最近的50次刷卡充值记录，但你可以手动删除每次的记录。

　　同时这些数据苹果只会存储在你的手机内而不是苹果的云端账户。

会显示刷卡记录

　　8、没电后能用么？

　　答：不能

　　苹果快捷交通卡和Apple Pay实现原理类似，利用拟激活信号线圈;所以手机没开机和没电，交通卡功能并不能使用。

　　9、能不能在设备上开多张卡？

　　答：能，无论是iPhone还是Apple Watch都能开多张卡。

　　无论是iPhone还是Watch均支持绑定多张卡，譬如你可以在iPhone 8或更新机型上开最多12张北京的交通卡。并且可以在程序内切换哪张作为主卡;也可以同时开北京的卡和上海的卡，根据不同地点选择主卡，对经常出差北京上海的人来说这项功能可以更好的帮助人管理自己的交通卡。

　　10、Apple Watch不联网能用么？

　　答：能，出门没4G、没WiFi、没带手机都可以。

　　Apple Watch可以在不与手机连接并且断网的情况下独立使用快捷交通卡。

　　并且这种体验更好：比如你正在用手机看视频、回微信或打电话的时候，过闸机时候的用手机体验相对还是别扭的。而手表的话只需要手腕自然划过就可以。

　　我们模拟了冬天手表在袖子里的情况，隔着衣服刷闸机是可以识别通过的。

这样刷更顺手

　　11、怎么在手表上开卡？

　　答：在手机上开卡，然后转移到手表上；要想手机手表均能刷交通卡，需要开卡两张。不过意义不大，其实手机开一张，需要时候转到手表上就行。

　　开卡这一功能仅能在iPhone上完成，随后可以通过iPhone上的Watch应用将卡转移到手表上。在这种情况下手表将拥有一张交通卡，而手机因为把卡转移，上面并没有快捷交通卡。

　　所以要想实现手机和手表均能同时刷卡，需要开卡两张，意味着支付两张开卡费，但一般人不能分身同时用手机手表刷卡，所以没必要。

　　其次是支付，由于两张独立的卡，所以两张卡计费与充值都是分开的。在充值上，同样需要在钱包应用界面内直接独立充值就可，这一点与手机使用无异。

可以进行独立充值

　　12、设备丢失后如何防盗刷？

　　答：去iCloud.com办挂失。

　　但是由于没有生物识别验证，设备被盗后公交卡是存在盗刷可能的。不过由于没有其余支付环境，公交刷掉的钱不多。

　　苹果给出的说法是在iCloud.com网页、查找我的iPhone、或appleid.apple.com禁用交通卡，也可将Apple Pay禁用。

　　13、金属手机壳是否影响体验？

　　答：MFi官方认证的就没问题

　　我们能确定的是苹果MFi认证的手机壳没问题，但毕竟影响NFC天线的都可能会影响刷卡，其他因为手机壳五花八门，只能你自己试验。

　　14、有没有关联应用？

　　答：在苹果地图应用可以看交通卡余额够不够

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